深圳晚报讯 （记者 王瑾瑜 苏翠） “首5分钟免费”、“晚上多1小时免费停车”。带着昨日上午刚“出炉”的路边停车收费一手信息，深晚记者当即兵分两路，前往7月起列入试点片区的福田中心区及罗湖田贝片区。与以往一样，这些片区存在道路狭窄、停车位不足、乱停车等现象。附近居民对目前确定的临时停车收费额度上看法不一，有部分市民认为，“人生如此艰辛，停车也要两难”；也有市民认为这样强制性的办法或许真能“还路于行”。 “至少免费15分钟才合适” 在去年路边临时停车收费听证会上，市民代表周明明就建议，建立一个免费停车的时间段，到银行取钱或者在路边买报纸、上洗手间等，15分钟免费时间相对比较合理。他表示：“路边停车收费主要是想加快周转和流通的效率，让更多人能够更方便地办事和出行，所以首个半小时收费较低，到后面可以适当加大，实行梯度收费的方式，我觉得这样更好。”虽然此意见被市交委所采纳，但相比周明明所提议的15分钟免费时段还是少了10分钟。 福田中心区车主王先生则表示：“免费5分钟相对还是合理的，比起之前规划的只要停车就收费还是人性化了一些。” 在水贝一路上，有不少小货车停在路边。在车上等人的李师傅认为临时停车前5分钟免费时间太短，“5分钟上个厕所都不够，至少15分钟才合适”。 记者了解到，一般停车场都会有免费停车的时间段，长一些的是半个小时，即使短一些的也有15分钟。 “提前1小时免费，一天能就省20元” 罗湖区属于深圳的老城区，住宅区较多，道路也较为狭窄。对于免费时段多加1个小时这一利好消息，记者采访了住在田贝片区水贝二路贝丽花园的方先生，方先生表示多加1小时对自己来说是个实实在在的优惠。由于小区建的时间较早，现在很多配套都跟不上了。“我的车只能停在路边，按照以前的算法，我下班7点到家后，到10点才免费，中间有3个小时要交钱，现在到9点就免费，工作日每天就可以少交20元钱。”按照收费标准，工作日首半小时收费5元，之后每半小时收费10元，以前方先生每天下班之后需要交55元，现在则仅需交35元。 来自华南明珠物流有限公司的李师傅则表示希望免费时间从晚上9点再提前到7点。“虽然对提前1个小时免费表示赞同，但要是下班了之后就开始免费那就更好了，我们把车停在路边就又能省下一笔费用了。而且，放在路边泊位上也能让人放心。” 当然事情总是有两面性，住在位于田贝三路上的田苑小区的市民阮女士却向记者表示，不希望免费时段提前。“免费时段提前到9点，就会有很多车都停在楼下的街道上，晚上经常会响起小轿车的警报声，很扰民。” 记者看到，田贝三路街道比较窄，两辆小车并排经过的话就靠得很近。一辆小型货车经过一辆停在路边的小轿车时，小轿车就响起了刺耳的警报声。 “缴费方式应考虑年纪较大的车主” 用手机自助缴费的新潮方式，对于一些上了年纪的市民来说，似乎有点儿困难。市民张先生就有苦难言，他的手机还是老款的诺基亚，不是现在的智能系统，“我们的手机上不能下载软件，我也不会用。希望交委能推出一些适合年纪稍大的车主的缴费方式。”同样在福田区车主曹先生也表示：“毕竟使用手机缴费相对比较适合年轻人。” 在发布会上市交委还将计划把违规停车或泊位停车未及时缴纳费用的车主列入“黑名单”，对以后的信用度将会造成影响。对此，受访的出租车司机康师傅就建议，市交委可以在泊位划分好以后，请不同年龄段的车主来进行体验，通过体验者的反映和整体实际情况，对方案进行调整，最后再实施。 |
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