深圳这么大，货柜车停哪儿？市人大代表问政相关部门

 问政会现场

深圳新闻网9月14日讯（记者 刘梦婷 郑创彬 ）盐田港后方陆域货柜车违停问题是深圳的一个“老大难”问题，连续五年集装箱吞吐量突破一千万标箱的盐田港，给物流业带来快速发展的同时引发了货柜车乱停放导致拥堵及噪音粉尘污染等一系列问题。9月11日下午，由深圳市人大常委会主办，盐田区人大常委会承办的人大代表问政会就“深圳这么大，货柜车停哪儿？”话题聚焦盐田货柜车乱停放问题。为了尽快改善盐田辖区货柜车乱停乱放现象，市、区两级人大代表与政府职能部门负责人展开面对面交流，共同探讨货柜车停放难题的解决方案。

货柜车乱停放引发噪声粉尘污染 居民苦不堪言

针对货柜车乱停放引发的噪声粉尘污染，居住在盐田港后方陆域的居民苦不堪言。“马路变成停车场，八车道变成两车道，小汽车在货柜车中穿梭，视线严重受阻，环保清洁工作难以开展，公交汽车无法进站，极易发生交通事故。居民与司机之间、司机与交警之间矛盾日益显现。”人大代表张卓颖在问政会上表示，货柜车乱停放现象在后方陆域非常严重，明珠大道、北山道、永安路、盐田路等主干道甚至洪安二街等次干道等无一幸免，违停现象让人触目惊心。“片区的老百姓希望有一个宜居的生活环境，希望盐田港后方陆域出行更加安全，交通不再拥堵，夜间不再有噪音。”作为服务基层的一名社工代表，张卓颖为居住在后方陆域的市民发出呼声。

停车难问题由来已久

货柜车司机很无奈

然而，货柜车司机无处停车却也有颇多无奈。盐田港后方陆域有近货柜车13000辆，但停车场只能容纳5000辆车，还有近8000台货柜车需要找到一个安身之地。人大代表赵广群认为，盐田区后方陆域货柜车停车难问题由来已久，形势严峻。交管及交警部门难以执法、疏于执法的情况也在一定区域、不同程度地存在。他建议，公安机关交管部门对货柜车违停行为必须做到“执法必严，违法必究”，利用先进的管理手段，做到全区域全方位监控违法行为，保护当地居民的合法权利。与此同时，政府也要合理地规划、建设满足市场需求的停车场所，提供方便、经济、充足的停车位。