深圳地铁7号线开始铺轨 2016年6月试运行

深圳新闻网4月1日讯（记者 陈飞）4月1日上午10点，南山深云车辆段铺轨设备缓缓驶入塘朗山地铁隧道，标志着深圳地铁7号线轨道铺设施工正式开工。据深圳地铁7号线BT指挥部工程管理部主任胡德华介绍，地铁7号线将于2016年6月试运行，同年12月试运营。

胡德华告诉记者，地铁三期7号线采用了2项新技术，一项是车辆减震技术，这项技术增加了市民乘坐的舒适度还减少了噪音污染。另外，地铁三期工程还采用高铁CPIII测量技术，大大的增加了精确度。这两项技术不仅提升轨道铺装及钢轨焊接的内在质量，还提高了经济和环境效益。

胡德华表示，地铁七号线于今年2月28日打通隧道，将力争在2015年10月31日钱完成轨道铺设任务，同年12月31日完成轨道内的通电工作。

据介绍，地铁7号被命名为“西丽线”。以南山去西丽湖站为起点，以罗湖区太安站为重点，全程长30.173公里，共设28 座车站，其中13 座为换乘站。值得一提的是，线路将会经过拥有20万人口的大型住宅区桃源村。

地铁7号线的检修中心设置在深云车辆段，车辆段主要功能主除了要是夜间对地铁7号线的车辆进行检修，还将承担起深圳25条线的交通网络控制中心的功能。

    4月1日上午10点，南山深云车辆段铺轨设备缓缓驶入塘朗山地铁隧道，标志着深圳地铁7号线轨道铺设施工正式开工。