许勤力推深中通道和赣深铁路尽快开工

2015-2-10 14:48| 发布者: MIKEE| 查看: 745| 评论: 0

深圳新闻网2月9日讯（记者刘梦婷张玲发自广州）要发展先修路。今年广东省“两会”期间，深圳市市长许勤就带头呼吁“修路”，力推深中通道和赣深铁路尽快开工。

2月9日下午的深圳代表团分组讨论现场，许勤市长说：“我认为春华书记和小丹省长一直在推动区域协调发展，很重要的一个举措就是加强交通基础设施建设。我们希望能够改变区域协调发展条件的战略通道，应该更快地开工建设。”

许勤以深中通道为例讲述其开通的必要性，“它是改变跨珠江的两个区域的发展联系，实际上是珠江规划地区的战略通道，希望省里面和我们大家一起来努力，推动国家尽快审批、尽快开工建设。一些问题长期论证下去是没有必要的，省政府还是作出了非常重要的决策，已经正式发出报告。”

深圳新闻网记者以深中通道为关键词搜索相关新闻发现，深圳市长许勤参加2011、2012、2014年省人大时多次建议修建深中通道，2014年7月与中山市市长陈良贤会见时也就合作推进深中通道达成共识，可谓锲而不舍。

另外，许勤也建议赣深铁路能够尽快纳入计划、尽快开工。“真正把特区老区联系在一起，使得广东经济发展更多在水源上游地区，为中国革命和中国建设作出贡献的江西地区发挥作用，使两个省的合作在这样一个通道下取得更大的进步”，他表示。

背景：

深中通道是连接广东省深圳市和中山市的大桥。计划采用东隧西桥的线位方案，路线起于广深沿江高速机场互通立交，与深圳侧连接线对接，向西跨越珠江口，在中山市翠亨新区马鞍岛上岸，终于横门互通。该工程目前正在进行环评公示，预计2015年年底开工，工期6年，建成后将成为连接珠江东西岸的重要通道。

赣深铁路（赣州至深圳铁路）又叫赣深客运专线，赣深高铁，它是昌吉赣深客运专线一部分，为了缓解京九铁路赣州至深圳间运输紧张状况而筹建的高速客运专线。（转自百度百科）

赣深客运专线（赣深高铁）预计2015年开工，2020年建成，工期为54个月。2015年1月18日，赣深客运专线预可研评审会在江西省赣州市举行，会上，中国铁路总公司评审组初步同意，该专线全长420公里，设计时速350公里。（转自百度百科）

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